Media90 – PT Chery Sales Indonesia (CSI) dipastikan akan meluncurkan Chery C5 CSH Hybrid pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Meski belum resmi mengaspal di pasar nasional, tim Media90 Indonesia mendapat kesempatan lebih awal untuk mencicipi performa dan efisiensi SUV hybrid tersebut melalui sesi test drive jarak jauh.
Pengujian dilakukan dengan rute Semarang, Jawa Tengah menuju Jakarta pada Kamis (29/1/2026), bersama belasan media otomotif nasional. Test drive ini dibagi ke dalam dua kelompok, yakni batch 1 dari Jakarta ke Semarang dan batch 2 dari Semarang ke Jakarta. Media90 Indonesia tergabung dalam batch 2.
Menariknya, perjalanan ini dilakukan secara estafet. Artinya, sejak batch 1 hingga batch 2, mobil tidak diperkenankan mengisi bahan bakar sama sekali.
Memulai Estafet Tanpa Isi BBM
Saat mulai mengemudi dari Semarang, indikator jarak tempuh yang tersisa di layar instrumen menunjukkan angka 491 km, hasil pemakaian batch 1 sebelumnya. Demi menjaga transparansi uji efisiensi, penutup tangki BBM bahkan disegel agar tidak ada pengisian bahan bakar selama perjalanan.
Secara tampilan, Chery C5 CSH Hybrid masih mempertahankan desain khas C5 reguler. Berdasarkan aplikasi peta, jarak Semarang–Jakarta dengan titik akhir di Cilandak, Jakarta Selatan, mencapai sekitar 397 km. Namun perjalanan tidak dilakukan nonstop, karena rombongan sempat keluar di exit tol Cirebon untuk makan siang dan beristirahat sejenak.
Impresi Berkendara: Familiar tapi Lebih Modern
Dari balik kemudi, karakter berkendara C5 CSH Hybrid terasa familiar dan mirip dengan C5 reguler. Kenyamanan suspensi, kualitas bantingan, serta rasa setir masih sejalan, meski terdapat sejumlah pembaruan.
Salah satu perbedaan mencolok ada pada tuas transmisi, yang kini diposisikan di bawah setir sebelah kanan, menyerupai mobil listrik Chery. Area konsol tengah menjadi lebih lapang dengan tambahan ruang penyimpanan dan wireless charging.
Interior semakin modern berkat ambient light yang dapat berubah warna, memberikan nuansa tenang saat berkendara malam. Selama perjalanan, kabin terasa senyap berkat teknologi NVH ultra-quiet dan active noise reduction, baik saat melaju di tol maupun ketika menghadapi lalu lintas padat.
Performa Hybrid yang Responsif
Di atas kertas, Chery C5 CSH Hybrid dibekali mesin 1.500 cc TGDI 4 silinder yang menghasilkan tenaga 140 hp dengan torsi 215 Nm. Mesin ini dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 201 hp dan torsi 310 Nm, yang disuplai baterai hybrid berkapasitas 1,83 kWh.
Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan melalui Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dual motor, yang terasa responsif dan bertenaga. Pada kondisi stop and go atau kecepatan rendah, mobil lebih banyak mengandalkan tenaga listrik, membuat akselerasi terasa instan dan halus.
Chery mengklaim akselerasi 0–100 km/jam dalam 7,7 detik, dan klaim tersebut terasa realistis saat diuji di jalan tol.
Mobil ini memiliki dua mode berkendara, Eco dan Sport, yang dikombinasikan dengan regenerative braking level Low, Medium, dan High. Demi efisiensi maksimal, kami menggunakan mode Eco dengan regenerative braking di posisi High.
Untuk menjaga konsumsi BBM tetap irit, indikator Power pada layar instrumen dijaga agar tidak melebihi angka 20.
Handling Stabil dan Fitur Keselamatan Lengkap
Pengendalian Chery C5 CSH Hybrid terasa stabil dengan gejala body roll yang minim saat berpindah jalur. Hal ini memberikan rasa percaya diri lebih, terutama dalam perjalanan jarak jauh.
Kualitas pencahayaan lampu depan juga patut diacungi jempol. Sorotan cahaya terang dan merata sangat membantu saat melintasi jalan minim penerangan.
Dari sisi keselamatan, mobil ini dibekali 14 fitur ADAS dan 7 airbag. Fitur seperti adaptive cruise control, lane keeping assist, dan forward collision warning bekerja halus tanpa terasa mengganggu.
Lampu kabut depan dan belakang juga sangat membantu visibilitas saat rombongan menghadapi hujan deras di ruas Tol Cipali pada malam hari.
Satu Tangki, Hampir 1.000 Km
Sepanjang perjalanan, kecepatan dijaga di kisaran maksimal 80 km/jam. Berdasarkan indikator, konsumsi BBM rata-rata tercatat 25,7 km/liter.
Hasilnya cukup mencengangkan. Total jarak tempuh gabungan batch 1 dan batch 2 mencapai 934 km tanpa mengisi bensin, hanya bermodalkan satu tangki penuh berkapasitas 51 liter.
Kami tiba di Cilandak dengan perasaan sedikit tegang karena indikator BBM sudah berada di level rendah. Meski demikian, sistem kendaraan masih menunjukkan potensi jarak tempuh sekitar 30 km lagi, sementara level baterai hybrid masih berada di posisi setengah.
Kisi-kisi Harga Chery C5 CSH Hybrid
Vice Country Director CSI, Budi Darmawan Jantania, mengungkapkan bahwa Chery C5 CSH Hybrid akan ditawarkan dengan harga yang tetap terjangkau.
“Harganya belum final, makanya kita ingin dengar input dari kalian. Kalau segmennya, dia ada di atas Tiggo Cross Hybrid,” ujarnya di Semarang.
Sebagai gambaran, Tiggo Cross Hybrid saat ini dibanderol mulai Rp329 jutaan OTR Jakarta. Dengan demikian, Chery C5 CSH Hybrid diperkirakan berada di kisaran Rp300–400 jutaan.
“Pastinya di atas Cross Hybrid, karena segmentasinya memang di atasnya. Soal harga tidak sampai Rp400 juta, itu dicatat dan dipertimbangkan,” tambah Budi.
Kesimpulan
Chery C5 CSH Hybrid berhasil membuktikan karakter “One Car, Two Vibes” seperti slogan yang diusungnya. Mobil ini nyaman untuk penggunaan harian, senyap dan efisien untuk perjalanan jauh, namun tetap responsif saat dibutuhkan.
Dengan kombinasi kabin mewah, fitur ADAS lengkap, performa hybrid yang halus, serta efisiensi bahan bakar tinggi, Chery C5 CSH Hybrid layak menjadi salah satu model yang paling dinantikan di IIMS 2026.
