Media90 berkesempatan menjajal langsung mobil listrik Geely EX2 pada Senin (2/2/2026). Salah satu aspek utama yang menjadi sorotan dalam test drive ini adalah konsumsi listrik dan efisiensi daya dari compact SUV listrik yang baru meluncur di Indonesia tersebut.
Geely EX2 resmi diperkenalkan ke pasar Tanah Air pada 20 Januari 2026 dan hadir dalam dua varian, yakni Pro dan Max. Keduanya diposisikan sebagai SUV listrik terjangkau dengan harga di bawah Rp300 juta.
Secara resmi, Geely membanderol EX2 Pro seharga Rp255 juta, sementara varian tertinggi EX2 Max dilepas Rp285 juta On The Road (OTR) Jakarta. Namun khusus untuk pasar Indonesia, Geely memberikan harga spesial berupa Rp229,9 juta untuk varian Pro dan Rp259,9 juta untuk varian Max.
Perlu dicatat, harga spesial tersebut hanya berlaku bagi konsumen yang melakukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) hingga 15 Februari 2026 atau untuk 2.000 konsumen pertama.
Rute Test Drive Jakarta–Cianjur
Test drive dilakukan dengan rute Diler Geely Fatmawati, Jakarta Selatan – Kebun Raya Cibodas – Novus Giri Puncak Hotel, Cianjur, Jawa Barat. Total peserta test drive terdiri dari 40 media, termasuk Media90, dengan dukungan 10 unit Geely EX2 varian Max.
Setiap unit diisi oleh empat orang media beserta perlengkapan pribadi, minuman, dan makanan ringan, sehingga kondisi kendaraan cukup merepresentasikan penggunaan harian dengan beban penumpang penuh.
Perjalanan Geely Fatmawati ke Kebun Raya Cibodas
Jarak tempuh dari Diler Geely Fatmawati menuju Kebun Raya Cibodas tercatat sekitar 88 kilometer. Sebelum perjalanan dimulai, kondisi baterai Geely EX2 berada di 100 persen.
Sepanjang perjalanan, mode berkendara yang digunakan adalah Sport. Geely EX2 sendiri menawarkan tiga pilihan mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport.
Gaya berkendara disesuaikan dengan kondisi lalu lintas yang relatif ramai lancar, dengan kecepatan berkisar 50–100 km/jam.
Setibanya di Kebun Raya Cibodas, indikator baterai di head unit menunjukkan 57 persen, yang berarti 43 persen daya baterai telah terpakai selama perjalanan.
Sementara itu, konsumsi listrik rata-rata yang tercatat berada di angka 19,1 kWh per 100 km.
Perjalanan Menuju Novus Giri Puncak Hotel
Perjalanan dilanjutkan dari Kebun Raya Cibodas menuju Novus Giri Puncak Hotel dengan jarak sekitar 5 kilometer. Namun sebelum menuju lokasi akhir, rombongan sempat menjelajahi area Kebun Raya Cibodas sehingga total jarak tempuh tambahan mencapai sekitar 7 kilometer.
Pada rute ini, selain mode Sport, pengemudi juga menggunakan mode Comfort. Karakter berkendara masih serupa, dengan kecepatan berkisar 40–90 km/jam.
Sesampainya di lokasi tujuan, kapasitas baterai tersisa 51 persen, yang berarti hanya mengonsumsi tambahan 6 persen daya baterai. Untuk konsumsi daya rata-rata, angka yang tercatat sedikit lebih baik, yakni 18,1 kWh per 100 km.
Catatan Konsumsi Listrik Geely EX2
Sebagai catatan, angka konsumsi listrik dan daya yang diperoleh selama test drive ini tidak bersifat mutlak. Beberapa faktor seperti kondisi jalan, kepadatan lalu lintas, gaya berkendara, beban kendaraan, hingga penggunaan fitur turut memengaruhi efisiensi konsumsi energi.
Meski demikian, hasil test drive Jakarta–Cianjur menunjukkan bahwa Geely EX2 mampu menjaga efisiensi daya dengan cukup konsisten, bahkan saat digunakan dalam mode Sport dan membawa muatan penuh.
Dengan harga yang kompetitif serta konsumsi listrik yang tergolong efisien, Geely EX2 berpotensi menjadi salah satu pilihan menarik di segmen SUV listrik terjangkau di Indonesia.
