OTOMOTIF

Mobil Listrik Lexus di Indonesia: Dari Hybrid hingga BEV, Ini Daftar Lengkapnya

5
×

Mobil Listrik Lexus di Indonesia: Dari Hybrid hingga BEV, Ini Daftar Lengkapnya

Sebarkan artikel ini
Deretan Mobil Listrik Lexus yang Sudah Hadir di Indonesia
Deretan Mobil Listrik Lexus yang Sudah Hadir di Indonesia

Media90 – Transformasi industri otomotif menuju elektrifikasi kini tak lagi bisa dibendung. Di segmen premium, satu nama yang mulai mencuri perhatian adalah mobil listrik dari Lexus.

Merek asal Jepang tersebut tidak sekadar mengikuti tren kendaraan tanpa emisi, tetapi menghadirkan standar baru yang memadukan kemewahan, performa, dan teknologi dalam satu paket elektrik.

Langkah Lexus menuju elektrifikasi bukanlah keputusan instan. Ini merupakan strategi jangka panjang yang telah disiapkan dengan matang, mulai dari hybrid hingga Battery Electric Vehicle (BEV).

Di Indonesia, kehadiran model elektrifikasi Lexus menjadi sinyal bahwa pasar kendaraan premium berbasis baterai mulai berkembang.

Mobil Listrik Lexus di Indonesia

Jika mengacu pada lini produk resmi, Lexus menghadirkan berbagai model dengan teknologi elektrifikasi di Indonesia. Namun perlu dicatat, tidak semuanya merupakan mobil listrik murni (BEV).

Baca Juga:  Wuling Luncurkan Mobil Listrik Mungil Aishang A100C, Harga Mulai Rp98 Jutaan

Terdapat tiga kategori utama yang ditawarkan:

  • Hybrid
  • Plug-in Hybrid (PHEV)
  • Battery Electric Vehicle (BEV)

Berikut daftar lengkapnya.

Mobil Hybrid Lexus

Untuk kategori hybrid, Lexus menawarkan beragam model yang mengombinasikan mesin bensin dan motor listrik untuk efisiensi sekaligus performa.

SUV & Crossover

  • RX 500h F Sport+
    Mesin 2.400 cc turbo, tenaga 366 hp, torsi 460 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam dalam 6,2 detik.
  • RX 350h Luxury
    Mesin 2.500 cc, tenaga 247 hp, akselerasi 8,1 detik.
  • NX 350h Luxury & F Sport
    Mesin 2.500 cc, tenaga 240 hp, akselerasi 8,7 detik.

Compact Hybrid

  • LBX Sport, Luxury, dan Bespoke
    Mesin 1.500 cc 3 silinder, tenaga 134 hp, akselerasi 9,2 detik.

Sedan & Coupe

  • LS 500h Executive
    Mesin V6 3.500 cc, tenaga 354 hp, akselerasi 5,4 detik.
  • ES 300h Ultra Luxury
    Mesin 2.500 cc, tenaga 215 hp, akselerasi 8,9 detik.
  • LC 500h
    Mesin V6 3.500 cc, tenaga 354 hp, akselerasi 5,4 detik.

MPV Premium

  • LM 350h (4 Seater & 7 Seater)
    Mesin 2.500 cc hybrid, tenaga 247 hp.
  • LM 500h (4 Seater)
    Mesin 2.400 cc turbo hybrid dengan dual motor listrik, total tenaga 366 hp.

Mobil Plug-in Hybrid Lexus (PHEV)

Untuk konsumen yang menginginkan pengalaman listrik lebih dominan, Lexus menyediakan dua model PHEV.

Baca Juga:  Omoda and Jaecoo's Global Charm: Captivating the Attention of Global Officials
  • RX 450h+ Luxury
    Mesin 2.500 cc plug-in hybrid, tenaga 304 hp, akselerasi 6,5 detik.
  • NX 450h+ F Sport
    Spesifikasi serupa dengan RX 450h+, tenaga 304 hp.

Teknologi PHEV memungkinkan mobil berjalan menggunakan tenaga listrik murni dalam jarak tertentu sebelum mesin bensin aktif.

Mobil Listrik Murni Lexus (BEV)

Saat ini, Lexus baru menghadirkan satu model listrik murni di Indonesia, yaitu:

Lexus RZ 500e Luxury

Model ini merupakan Battery Electric Vehicle (BEV) yang membawa teknologi paling canggih dari Lexus.

Beberapa keunggulannya:

  • Tenaga mencapai 375 hp
  • Jarak tempuh hingga 460 km (WLTC)
  • Sistem penggerak DIRECT4 All-Wheel Drive
  • Teknologi Steer-by-Wire (SBW)

Teknologi steer-by-wire menghilangkan koneksi mekanis antara setir dan roda depan, sehingga menghasilkan kontrol kemudi yang lebih presisi dan responsif.

Selain itu, tersedia fitur battery pre-conditioning yang membantu mempercepat proses pengisian daya.

Model ini diperkenalkan dalam ajang Gaikindo Jakarta Auto Week, menandai langkah serius Lexus di era kendaraan listrik murni.

Pengalaman Berkendara Mobil Listrik Lexus

Mobil listrik Lexus menawarkan karakter berkendara yang berbeda dibanding kendaraan konvensional.

Motor listrik memberikan tenaga instan sejak pedal diinjak. Hasilnya adalah akselerasi responsif tanpa jeda.

Sistem DIRECT4 juga memastikan distribusi torsi yang optimal antara roda depan dan belakang, sehingga:

Baca Juga:  Chery iCar V23 Siap dengan Fitur Tukar Baterai, Mobil Listrik Kompak Bergaya Retro dengan Performa Tangguh
  • Stabil saat menikung
  • Nyaman di kecepatan tinggi
  • Tetap halus untuk penggunaan harian

Semua itu dikemas dalam kabin yang senyap, memberikan pengalaman berkendara premium yang lebih refined.

Ekosistem dan Layanan Pendukung

Lexus tidak hanya menjual kendaraan, tetapi juga membangun ekosistem elektrifikasi.

Beberapa layanan yang ditawarkan:

  • Exclusive Charging Station
  • Lexus Parking Privilege
  • Electric Lexus Mobile Charging Service (E-LMCS)

Layanan ini dirancang untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pengguna mobil listrik Lexus di Indonesia.

Kesimpulan

Elektrifikasi Lexus di Indonesia bukan sekadar tren, melainkan arah masa depan.

Dari hybrid yang efisien, plug-in hybrid yang fleksibel, hingga mobil listrik murni seperti Lexus RZ 500e, semuanya menunjukkan keseriusan Lexus dalam menghadirkan kendaraan premium tanpa emisi.

Dengan teknologi canggih seperti DIRECT4 dan steer-by-wire, Lexus membuktikan bahwa mobil listrik tidak hanya soal efisiensi, tetapi juga pengalaman berkendara yang lebih presisi dan mewah.

Kini, pertanyaannya bukan lagi apakah Lexus siap menuju elektrifikasi, melainkan apakah konsumen siap beralih ke era mobil premium tanpa emisi.

FAQ

Apakah semua mobil Lexus di Indonesia sudah listrik?

Tidak. Lexus menawarkan berbagai pilihan, mulai dari hybrid, plug-in hybrid (PHEV), hingga mobil listrik murni (BEV).

Berapa jumlah model elektrifikasi Lexus?

Total terdapat sekitar 10 model, terdiri dari hybrid, PHEV, dan BEV.

Apa perbedaan hybrid, PHEV, dan BEV?

  • Hybrid: mengisi daya otomatis saat berkendara
  • PHEV: bisa diisi ulang dari luar
  • BEV: sepenuhnya menggunakan baterai tanpa mesin bensin

Apa mobil listrik murni Lexus di Indonesia?

Saat ini, model BEV yang tersedia adalah Lexus RZ 500e Luxury.

Berapa jarak tempuh Lexus RZ 500e?

Sekitar 460 km berdasarkan standar WLTC.

Apa keunggulan teknologi steer-by-wire?

Memberikan kontrol kemudi lebih presisi tanpa koneksi mekanis langsung antara setir dan roda depan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *