Media90 – Honda kembali menunjukkan inovasinya di dunia elektrifikasi lewat Honda Super-ONE Prototype, mobil listrik kompak yang pertama kali diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS) 2025. Tidak hanya tampil dengan desain menarik, mobil konsep ini juga membawa pengalaman berkendara yang unik—seolah menghidupkan kembali DNA fun to drive khas Honda di era kendaraan listrik.
Tim Media90 berkesempatan menjajal langsung mobil ini di fasilitas R&D Honda di Tochigi, Jepang, pada awal November 2025. Uji coba ini membuktikan bahwa meski bertenaga listrik, Super-ONE tetap menawarkan sensasi mengemudi yang seru dan responsif.
Konsep e: Dash BOOSTER dan Simulasi Transmisi Virtual
Honda Super-ONE Prototype dikembangkan dengan konsep e: Dash BOOSTER, yang menitikberatkan pada pengalaman berkendara menyenangkan. Mobil ini tak lagi masuk kategori kei car khas Jepang, melainkan hatchback segmen A, yang membuka peluang untuk dipasarkan secara global di luar Jepang.
Salah satu fitur paling menarik adalah Boost Mode, yang disinkronkan dengan simulasi transmisi virtual 7-percepatan serta sistem active sound control. Fitur ini bekerja dengan cara menstimulasi seluruh indra pengemudi.
Saat tombol Boost Mode ditekan, motor listrik langsung memberikan tenaga tambahan, sementara pengemudi merasakan sensasi perpindahan gigi lewat paddle shift di setir. Suara mesin virtual yang diputar melalui speaker kabin semakin memperkuat ilusi berkendara mobil sport bermesin bensin.
Meskipun suara tersebut bukan asli, sensasi yang dihasilkan terasa nyata—cukup untuk membuat pengemudi tersenyum lebar dan merasa terhubung penuh dengan kendaraan.
Handling Lincah dan Interior Bernuansa Sporty
Dari sisi pengendalian, Super-ONE menunjukkan karakter yang lincah, stabil, dan presisi. Mobil ini dibangun di atas platform hasil pengembangan dari N-One e: dengan jarak antar roda (track) yang lebih lebar untuk meningkatkan kestabilan.
Walau berdimensi kecil dengan short wheelbase, mobil ini terasa mantap saat bermanuver di tikungan. Feedback setirnya cepat dan akurat—memberikan sensasi mengemudi seperti go-kart, khas mobil kecil performa tinggi.
Nuansa sporty juga terasa kuat di bagian interior. Jok depan semi bucket memberikan dukungan tubuh yang baik, sementara desain dashboard horizontal dirancang agar pandangan pengemudi tetap fokus ke jalan. Tata letak kabinnya sederhana namun fungsional, menonjolkan karakter sportif tanpa kehilangan kenyamanan.
Menuju Produksi Global 2026
Honda menargetkan Super-ONE untuk diluncurkan secara global mulai tahun 2026. Dengan desain yang atraktif, performa mengesankan, dan fitur unik seperti transmisi virtual 7-percepatan, mobil ini diharapkan menjadi senjata baru Honda di segmen EV kompak.
Namun, keberhasilannya nanti akan sangat bergantung pada harga jual yang ditetapkan Honda. Jika mampu menawarkan nilai seimbang antara performa, teknologi, dan harga, Honda Super-ONE berpotensi menjadi salah satu EV paling menarik di pasar global.
