Media90.id – Belum lama ini tim media90.id mendapat kesempatan dari Chery untuk mencicipi mobil listrik terbarunya yang akan dipasarkan di Indonesia, yakni Chery Q. Pengujian dilakukan di area terbatas untuk merasakan secara langsung karakter berkendara mobil listrik tersebut.
Meski unit yang kami coba masih menggunakan versi global dengan format setir kiri, pihak Chery mengatakan versi produksi lokal nantinya tidak akan berbeda jauh dari unit yang kami jajal.
Lantas, seperti apa impresi singkat mengendarai Chery Q di area terbatas? Berikut hasil pengujian media90.id.
Posisi Duduk Nyaman
Secara dimensi, Chery Q memiliki ukuran yang cukup kompak, tetapi menawarkan ruang kabin yang tergolong lega.
Chery Q memiliki panjang 4.195 mm, lebar 1.881 mm, dan tinggi 1.573 mm. Di atas kertas, dimensi tersebut membuatnya cukup kompetitif di kelasnya.
Berdasarkan data yang diberikan Chery, ruang kepala di baris depan mencapai 1.015 mm, sedangkan ruang kepala baris kedua mencapai 985 mm.
Sementara itu, ruang kaki penumpang belakang berada di kisaran 301 mm hingga 372 mm. Angka tersebut tergolong besar untuk ukuran mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia.
Ketika mencoba duduk di baris depan maupun belakang, ruang kepala dan kaki yang tersedia terasa cukup luas.
Dengan tinggi badan 172 cm, kami bisa duduk dengan leluasa di bangku depan dan masih menyisakan ruang kaki yang cukup luas untuk penumpang di baris kedua.
Kapasitas Baterai dan Bagasi
Chery Q dibekali baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 42,7 kWh. Berdasarkan informasi dari Chery, baterai tersebut mampu memberikan estimasi jarak tempuh lebih dari 400 kilometer.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 120 hp dan torsi maksimum 115 Nm. Pengemudi juga mendapatkan tiga pilihan mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport.
Selain teknologi penggerak listrik, kapasitas penyimpanan menjadi salah satu hal menarik dari Chery Q.
Mobil listrik lima penumpang ini memiliki bagasi belakang dengan kapasitas hingga 1.450 liter. Sementara itu, bagasi depan atau frunk mampu menampung barang hingga 70 liter.
Tidak berhenti di situ, Chery Q juga memiliki ruang penyimpanan tersembunyi di bawah jok baris kedua dengan kapasitas hingga 35 liter.
Impresi Mengendarai Chery Q
Ketika mendapat kesempatan mencoba Chery Q, tim media90.id langsung melakukan eksplorasi singkat untuk mengetahui karakter berkendaranya.
Seperti disebutkan sebelumnya, unit yang kami gunakan merupakan versi global dengan format setir kiri. Kondisi tersebut membuat kami membutuhkan sedikit penyesuaian karena belum familiar dengan posisi berkendara tersebut.
Meski demikian, pengalaman singkat ini sudah cukup memberikan gambaran mengenai karakter Chery Q yang nantinya dipasarkan di Indonesia.
Suspensi Terasa Empuk
Saat duduk di baris kedua, suspensi Chery Q terasa nyaman dan cenderung empuk.
Karakter tersebut didukung penggunaan suspensi belakang independen yang banyak ditemukan pada kendaraan dengan karakter pengendalian dan kenyamanan seperti mobil Eropa.
Ruang kaki dan kepala juga terasa sangat lega. Ditambah dengan karakter busa jok yang cukup empuk, perjalanan di baris kedua terasa nyaman.
Namun, ada satu catatan. Menurut kami, desain jok baris kedua terasa agak pendek sehingga belum menopang paha secara penuh.
Hal tersebut berpotensi membuat kenyamanan sedikit berkurang apabila mobil digunakan untuk perjalanan jarak jauh, khususnya bagi penumpang yang duduk di baris kedua.
Berbeda dengan bagian belakang, posisi duduk di baris depan terasa lebih leluasa. Baik ketika menjadi penumpang maupun pengemudi, ruang kepala dan kaki tidak menjadi masalah.
Berbagai tombol pengaturan yang tersedia melalui head unit juga mudah dijangkau sehingga pengoperasiannya terasa praktis.
Performa Cukup untuk Harian
Karena area pengujian sangat terbatas, tim media90.id belum dapat melakukan pengetesan performa secara maksimal.
Meski demikian, pengujian singkat tersebut setidaknya memberikan gambaran mengenai karakter motor listrik Chery Q.
Ketika menggunakan mode Comfort, tenaga yang dihasilkan terasa halus dan nyaman. Responsnya cukup mudah dikendalikan sehingga sesuai untuk penggunaan sehari-hari.
Karakter pengeremannya juga terasa cukup nyaman. Pedalnya memiliki sensasi agak keras yang mengingatkan kami pada karakter beberapa mobil Eropa.
Setir Chery Q juga terasa mudah dikendalikan dengan feedback yang cukup baik. Meski begitu, karakter generik yang kerap ditemukan pada mobil China masih terasa.
Ketika mode Sport diaktifkan, karakter mobil berubah cukup signifikan. Respons akselerasinya terasa lebih agresif dan memberikan sensasi dorongan yang cukup membuat terkejut.
Walaupun tenaga dan torsinya tidak tergolong besar di atas kertas, mode Sport membuat Chery Q tetap terasa menyenangkan ketika diajak berkendara lebih agresif.
Punya Sejumlah Fitur Unik
Saat melihat dan mencoba Chery Q secara langsung, tim media90.id menemukan sejumlah fitur yang cukup menarik.
Salah satunya adalah speaker eksternal yang berada di balik bumper depan. Speaker tersebut dapat menghasilkan suara dari dalam kabin maupun suara bawaan dari pabrikan.
Fitur ini memungkinkan pengemudi atau penumpang berbicara dari dalam mobil dan suara tersebut terdengar dari luar melalui sistem speaker khusus.
Menurut Chery, fitur tersebut ditujukan untuk meningkatkan keamanan ketika kendaraan berada di area parkir atau ketika pengemudi ingin berkomunikasi dengan orang yang berada di luar kendaraan.
Fitur speaker eksternal ini hanya dapat digunakan ketika kendaraan dalam posisi diam atau sedang parkir.
Chery Q juga dibekali frunk yang dapat dibuka dan ditutup secara elektrik melalui tombol di sisi kiri mobil, tepat di bawah spion, maupun melalui head unit.
Menariknya, frunk tersebut dilengkapi sistem vakum agar kap depan dapat tertutup dengan rapat. Kap bagian depan juga memiliki lubang pembuangan air.
Chery turut memberikan sejumlah pilihan suara bawaan yang dapat keluar melalui speaker eksternal tersebut, mulai dari suara burung, suara kereta, dan berbagai pilihan lainnya.
Parkir Otomatis
Fitur lain yang cukup menarik adalah sistem parkir otomatis.
Seperti sejumlah mobil listrik China yang sudah beredar di Indonesia, Chery Q dapat melakukan proses parkir secara otomatis melalui pengaturan yang tersedia pada head unit.
Sistem ini dapat digunakan untuk beberapa skenario parkir, termasuk parkir maju, mundur, maupun parkir paralel.
Kehadiran fitur tersebut tentu bisa memberikan kemudahan bagi pengguna, terutama ketika harus memasukkan mobil ke ruang parkir yang relatif sempit.
Built-In Aksesori untuk Personalisasi
Hal unik lainnya yang kami temukan adalah keberadaan opsi built-in aksesori pada bagian tengah dasbor.
Pemilik nantinya dapat memasangkan berbagai aksesori, seperti dudukan handphone maupun dudukan boneka.
Selain di bagian tengah dasbor, terdapat pula lubang pada ujung dasbor dekat kaca yang dapat digunakan untuk memasang aksesori.
Konsep tersebut menjadi salah satu bentuk personalisasi yang ditawarkan Chery agar pemilik dapat membuat tampilan interior mobil lebih sesuai dengan karakter masing-masing.
Kesimpulan
Chery Q menawarkan kombinasi menarik antara desain kompak, kabin lega, dan teknologi modern yang berpotensi menjadi daya tarik baru di segmen mobil listrik Indonesia.
Berdasarkan impresi singkat media90.id, mobil ini memiliki kenyamanan berkendara yang cukup baik berkat penggunaan suspensi independen di belakang, ruang kabin yang lapang, serta karakter pengendalian yang mudah dipahami.
Dari sisi performa, tenaga yang dihasilkan memang tidak tergolong agresif. Namun, karakter tersebut sudah cukup untuk mendukung kebutuhan mobilitas harian, terlebih ketika mode Sport diaktifkan untuk mendapatkan respons akselerasi yang lebih agresif.
Kehadiran sejumlah fitur unik seperti speaker eksternal, frunk elektrik, parkir otomatis, hingga opsi built-in aksesori juga memperkuat kesan futuristis yang dibawa Chery Q.
Jika versi produksi lokal mampu mempertahankan karakter yang sama dengan unit global yang kami coba, Chery Q berpotensi menjadi salah satu pemain baru yang patut diperhitungkan di pasar mobil listrik Tanah Air.
Pertanyaan Seputar Chery Q
Berapa kapasitas baterai Chery Q?
Chery Q menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas 42,7 kWh.
Berapa jarak tempuh Chery Q?
Berdasarkan informasi dari Chery, mobil listrik ini memiliki estimasi daya jelajah lebih dari 400 kilometer.
Berapa tenaga motor listrik Chery Q?
Motor listrik Chery Q menghasilkan tenaga 120 hp dengan torsi maksimum 115 Nm.
Apakah kabin Chery Q tergolong lega?
Ya. Chery Q menawarkan ruang kepala dan ruang kaki yang cukup luas, baik untuk penumpang depan maupun belakang.
Bagaimana kenyamanan suspensi Chery Q?
Suspensi belakang Chery Q terasa empuk dan nyaman berkat penggunaan sistem suspensi independen.
Apakah Chery Q memiliki bagasi depan?
Ya. Chery Q dibekali frunk atau bagasi depan berkapasitas 70 liter yang dapat dibuka dan ditutup secara elektrik.
Berapa kapasitas bagasi belakang Chery Q?
Bagasi belakang Chery Q memiliki kapasitas hingga 1.450 liter.
