Media90.id – Ferrari Luce resmi diperkenalkan sebagai mobil listrik murni pertama dalam sejarah panjang pabrikan asal Maranello. Kehadiran model ini menandai babak baru bagi Ferrari dalam strategi elektrifikasi yang telah diumumkan sejak Capital Markets Day 2022.
Mobil ini bukan sekadar produk elektrifikasi, tetapi menjadi simbol transformasi besar Ferrari dalam mengadopsi strategi multi-energi, tanpa meninggalkan lini mesin pembakaran internal yang selama ini menjadi identitas utama mereka.
Langkah Besar Ferrari Menuju Era Elektrifikasi
Manajemen Ferrari menegaskan bahwa hadirnya Ferrari Luce merupakan bagian dari ekspansi teknologi untuk memaksimalkan performa berkendara di era listrik.
Meski memasuki segmen EV, Ferrari tetap mempertahankan filosofi performa tinggi dan pengalaman berkendara emosional yang menjadi ciri khas mereka.
Spesifikasi Ferrari Luce: Empat Motor Listrik Super Kencang
Ferrari Luce dibangun di Maranello dengan arsitektur listrik murni yang sangat kompleks. Mobil ini menggunakan:
- 4 motor listrik sinkron magnet permanen (independen di tiap roda)
- Basis teknologi dari hypercar Ferrari F80
- Total tenaga 772 kW / 1.050 cv (Launch Control)
- Torsi gabungan 990 Nm
- Torsi ekstrem di roda hingga 11.500 Nm (amplifikasi sistem)
Motor depan mampu berputar hingga 30.000 rpm, sementara motor belakang mencapai 25.500 rpm.
Performa ini membuat mobil berbobot 2.260 kg tersebut mampu:
- 0–100 km/jam: 2,5 detik
- 0–200 km/jam: 6,8 detik
- Kecepatan maksimum: lebih dari 310 km/jam
Baterai 122 kWh dengan Arsitektur 800 Volt
Ferrari Luce dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 122 kWh dengan arsitektur 800V, hasil kolaborasi teknis dengan SK on.
Spesifikasi utama:
- Jarak tempuh: lebih dari 530 km
- Fast charging DC: hingga 350 kW
- Pengisian 70 kWh: sekitar 20 menit
- DC/DC booster 150 kW untuk kompatibilitas charger 400V
Seluruh sistem daya dikendalikan oleh Vehicle Control Unit (VCU) yang memperbarui data hingga 200 kali per detik, memastikan distribusi tenaga sangat presisi.
Dimensi dan Platform Baru Ferrari
Ferrari Luce menggunakan platform baru dengan struktur aluminium ringan yang mengintegrasikan baterai sebagai bagian dari sasis.
Dimensi utama:
- Panjang: 5.026 mm
- Lebar: 1.999 mm
- Tinggi: 1.544 mm
- Jarak sumbu roda: 2.951 mm
- Bobot: 2.260 kg
Menariknya, ini adalah Ferrari pertama dengan konfigurasi:
- 4 pintu
- 5 kursi penumpang
Struktur ini meningkatkan kekakuan torsional hingga 35% dibanding model empat pintu sebelumnya.
Suspensi Aktif dan Roda Terbesar Ferrari
Ferrari Luce juga menjadi model pertama Ferrari dengan:
- Suspensi aktif berbasis ball-screw
- Subframe belakang elastis
- Velg 23 inci depan dan 24 inci belakang
Kombinasi ini dirancang untuk menjaga stabilitas sekaligus kenyamanan pada mobil berperforma tinggi.
Inovasi Suara Mekanis Otentik
Ferrari memilih pendekatan berbeda dalam menghadirkan pengalaman suara. Alih-alih suara sintetis, Ferrari Luce menggunakan rekayasa suara mekanis asli.
Sensor akselerometer menangkap getaran motor dan gearbox, kemudian diproses secara khusus untuk menghasilkan suara alami seperti instrumen musik elektrik.
Pendekatan ini bertujuan mempertahankan emosi berkendara khas Ferrari meski tanpa mesin bensin.
Kesimpulan
Ferrari Luce menjadi tonggak penting bagi Ferrari dalam memasuki era mobil listrik murni.
Dengan kombinasi:
- 1.050 cv tenaga
- 4 motor independen
- Baterai 122 kWh
- Jarak tempuh lebih dari 530 km
- Akselerasi 0–100 km/jam 2,5 detik
Ferrari membuktikan bahwa elektrifikasi tidak menghilangkan DNA performa, tetapi justru membuka dimensi baru dalam dinamika berkendara.
FAQ Ferrari Luce
1. Apa mobil listrik pertama Ferrari?
Ferrari Luce adalah mobil listrik murni pertama dari Ferrari.
2. Berapa jarak tempuh Ferrari Luce?
Lebih dari 530 km dalam kondisi baterai penuh.
3. Berapa tenaga Ferrari Luce?
Mencapai 1.050 cv (772 kW) dengan mode Launch Control.
4. Berapa akselerasi 0–100 km/jam?
Sekitar 2,5 detik.
5. Apakah Ferrari Luce menggunakan 4 motor?
Ya, masing-masing roda memiliki motor listrik independen.
