Media90 (media90.id) – Para penggemar sepeda motor legendaris pasti tidak asing dengan Kawasaki Ninja SS. Sebagai salah satu ikon dalam dunia otomotif roda dua, Ninja SS memikat hati para penunggangnya dengan daya tariknya yang tak tertandingi.
Bagi yang memiliki niat untuk memburu motor ini, meninjau spesifikasi teknisnya adalah langkah yang bijaksana. Namun, seberapa berbeda Ninja SS dengan saudaranya, Ninja RR? Mari kita telaah bersama.
Secara teknis, Ninja SS tidak jauh berbeda dengan Ninja RR. Namun, perbedaan signifikan terletak pada desain body.
Ninja RR hadir dengan tampilan yang lebih sporty berkat penggunaan full fairing, sementara Ninja SS lebih menekankan pada konsep touring atau penggunaan sehari-hari dengan setang biasa dan tampilan tanpa fairing.
Review Spesifikasi Kawasaki Ninja SS
Tak dapat disangkal bahwa nama Ninja telah mengukir prestasi dalam dunia otomotif, baik di Indonesia maupun di mancanegara.
Meskipun kini lebih banyak yang mengenal varian Ninja dengan mesin 4-tak, namun sejarah Ninja dimulai dengan mesin 2-tak yang legendaris.
Bahkan, hingga kini, motor Ninja 2-tak masih menjadi incaran meski tidak lagi diproduksi secara baru. Beberapa model bahkan telah menjadi barang langka dan harganya melambung tinggi di pasaran.
Salah satu contoh adalah Ninja SS versi keluaran terakhir, khususnya model tahun 2005 berwarna kuning.
Harga jualnya bisa mencapai puluhan bahkan ratusan juta rupiah, jauh melampaui harga jual saat baru sekitar Rp28 jutaan.
Meskipun mesinnya hanya berkapasitas 150 cc, performa Ninja SS tetap menggoda para penggemar kecepatan.
Detail Spesifikasi Kawasaki Ninja SS
Berikut adalah detail spesifikasi Ninja SS:
FRAME
- Suspensi Depan: Telescopic Fork Suspension
- Suspensi Belakang: Monoshock Suspension
- Rem Depan: Rem Cakram Twin Port
- Rem Belakang: Rem Cakram Twin Port
- Ban Depan: 90/90-17 49S Tube Type
- Ban Belakang: 110-17 57S Tube Type
- Dimensi: 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mm
- Jarak Poros Roda: 1.305 mm
- Jarak ke Tanah: 145 mm
- Berat: 124,5 Kg
- Kapasitas Tangki Bensin: 10,8 Liter
ENGINE
- Tipe: 2-Tak, Crankcase Reedvalve, Super Kips, HSAS
- Maksimum Power: 29,6 Hp @ 10.500 Rpm
- Maksimum Torsi: 21,6 Nm @ 9.000 Rpm
- Karburator: Mikuni VM 28
- Diameter x Langkah: 59,0 x 54,4 mm
- Perbandingan Kompresi: 6,8 :1
DRIVETRAIN
- Jumlah Transmisi: 6-Speed, Constant Mesh, Return Shift
- Primary Reduction Ratio: 3.000 (42/14)
- Rasio Gigi ke-1: 2.700 (27/10)
- Rasio Gigi ke-2: 1.706 (29/17)
- Rasio Gigi ke-3: 1.300 (26/20)
- Rasio Gigi ke-4: 1.091 (24/22)
- Rasio Gigi ke-5: 0.952 (20/21)
- Rasio Gigi ke-6: 0.864 (19/22)
- Tipe System Final Drive: Chain Drive
Ninja SS memiliki ciri khas berupa lampu depan bulat dan sepatbor kolong untuk ban belakangnya, mempertahankan aura ikonik motor 2-tak legendaris.
Spesifikasi Ninja SS Dilengkapi dengan Super KIPS
Salah satu fitur unggulan pada Ninja SS adalah Super KIPS (Kawasaki Integrated Power Valve System). Fitur ini menjadikan motor Ninja 2-tak lebih superior dalam performa.
Super KIPS mengatur aliran campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar secara otomatis, meningkatkan kinerja mesin pada berbagai kecepatan dan beban.
Namun, Super KIPS kadang mengalami masalah macet, yang mengakibatkan penurunan performa mesin.
Untuk mengatasi masalah ini, pemilik harus melakukan perawatan teratur dan berkendara dalam kecepatan yang bervariasi.
Kesimpulan
Meskipun Kawasaki tidak lagi memproduksi Ninja SS dalam kondisi baru karena aturan emisi EURO 3, popularitasnya kembali meroket di kalangan kolektor.
Harga jualnya yang tinggi, terutama untuk model-model langka, menjadi bukti kecintaan terhadap motor legendaris ini.
Bagi yang ingin memiliki motor 2-tak yang memiliki sejarah dan performa yang tangguh, Kawasaki Ninja SS tetap menjadi pilihan yang layak dipertimbangkan.
Demikianlah ulasan tentang spesifikasi Ninja SS yang menjadi salah satu pilihan motor 2-tak legendaris di Indonesia.
Dengan spesifikasi yang menggoda dan sejarah yang memikat, Ninja SS tetap menjadi idola bagi para penggemar sepeda motor klasik.
