Media90 – Mazda secara resmi menghentikan produksi Mazda6 di Jepang, baik untuk varian sedan maupun wagon (estate). Keputusan ini menandai berakhirnya perjalanan panjang Mazda6 yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2002, setelah lebih dari dua dekade menjadi salah satu model andalan Mazda di segmen sedan menengah.
Meski produksi global telah berhenti sejak tahun 2024, konsumen di Indonesia masih dapat memiliki Mazda6. Hal ini dikonfirmasi oleh Ricky Thio, Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), selaku agen pemegang merek Mazda di Tanah Air.
“Mazda6 sebenarnya di Jepang memang sudah tidak diproduksi lagi. Namun, Mazda6 sedan dan estate masih kami jual. Selama masih tertera di situs Mazda, itu masih ada (dijual),” ujar Ricky di sela acara Mazda Media Power Drive 2025 di Jakarta, Senin (6/10/2025).
Berdasarkan situs resmi Mazda Indonesia, Mazda6 masih tercantum dalam daftar produk yang dijual. Harga untuk Mazda6 Sedan dibanderol Rp716,6 juta, sedangkan versi Mazda6 Estate dijual dengan harga Rp737,7 juta (On The Road Jakarta).
Masih Banyak Peminat di Indonesia
Meski status produksinya telah berakhir, Ricky mengungkapkan bahwa Mazda6 masih memiliki basis penggemar kuat di Indonesia. Desain elegan dan karakter sporty menjadi daya tarik utama bagi para pecinta sedan Mazda.
“Permintaannya cukup besar. Mazda6 setahu saya sudah empat generasi. Desainnya selalu sleek, lancip, kesannya sporty. Ini memang ada orang yang suka,” terang Ricky.
Tak hanya itu, sejumlah konsumen juga menantikan penerus Mazda6 di masa mendatang.
“Ada juga beberapa dari mereka tanya apa nih penerusnya Mazda6? Sebenarnya ada penerusnya. Nanti kita akan tahu,” lanjutnya.
Kemungkinan Hadirnya Mazda EZ-6 di Indonesia
Terkait penerus Mazda6, Ricky tak menutup kemungkinan bahwa pihaknya akan menghadirkan Mazda EZ-6, sedan listrik yang sebelumnya telah diperkenalkan di Tiongkok, sebagai pengganti Mazda6 di pasar Indonesia.
“Bisa jadi (EZ-6 dihadirkan di Indonesia),” kata Ricky singkat.
Lebih lanjut, Ricky menegaskan bahwa Mazda akan tetap mempertahankan karakter khasnya, meskipun beralih ke kendaraan listrik.
“Kalau saya lihat, untuk Mazda, EV (Electric Vehicle) bisa menjadi satu pilihan untuk konsumen. Yang penting, mobil itu tidak boleh hilang ciri khas Mazda-nya karena Mazda adalah brand yang royal sama Mazda lovers. Mereka bisa ngamuk kalau tahu mobil ini yang penting diesel gitu? Nah, ini yang mau kami hindari,” pungkasnya.
Kesimpulan
Dengan dihentikannya produksi Mazda6 di Jepang, masa depan sedan ikonik ini kini berada di tangan distribusi yang tersisa di berbagai negara, termasuk Indonesia. Namun, dengan adanya potensi kehadiran Mazda EZ-6 sebagai penerus bertenaga listrik, Mazda tampaknya siap melanjutkan warisan desain elegan dan pengalaman berkendara khas “Jinba Ittai” dalam era elektrifikasi berikutnya.
